E-Capri elektrische scooter
De Capri scooter, is de best verkochte scooter. Dan kan de elektrische versie natuurlijk niet uitblijven! De nieuwe E-Capri V2e: Eindelijk een elektrische scooter die er wel mooi uitziet, moderne techniek heeft en waarop veel accessoires verkrijgbaar zijn. Kom langs voor een gratis proefrit in onze showroom.
Productbeschrijving E-Capri
Capri is inmiddels een bekende speler en al 15 jaar actief op de Nederlandse markt. Capri maakt gebruik van hoogwaardige componenten. Zo is de elektromotor van Bosch en zijn de cellen in de accu van LG. De vormgeving van de E-Capri is geïnspireerd op een Vespa en daardoor erg herkenbaar. Het is vooral een mooie scooter om te zien. Geschikt voor zowel één als voor twee personen. Voor de Capri zijn veel accessoires mogelijk. Denk aan een windscherm, 4 seizoenenbanden, een stuurslot, valbeugels, telefoonhouder en bijv. een beenkleed.
Technische specificaties E-Capri
- elektromotor 2000watt Bosch ®
- uitneembare accu Lithium-ION Panasonic ®
- uitvoering 25km blauw kenteken of 45km geel kenteken
- fabrieksopgave max. 75km actieradius bij 25km/u* (met twee accu's max. 150km)
- fabrieksopgave max. 60km actieradius bij 45km/u* (met twee accu's max. 120km)
- laadtijd 100% in max. 6 uur (80% geladen in ca. 2uur)
- voorrem met geventileerde schijfrem en dubbele zuigers
- achterrem met geventileerde schijfrem en dubbele zuigers
- afmetingen: lengte 182cm x 68,5cm breed x hoogte 113,5cm
- stuurbreedte 68,5cm (85cm inclusief spiegels)
- ophanging: voor -en achter dubbele telescopische schokbrekers
- bandenmaat 3.50 - 10 voor - en achter
- gewicht 86kg (incl. één accu)
- fabrieksgarantie 2 jaar
* praktijkbereik is afhankelijk van diverse omstandigheden.
Actieradius E-Capri praktijktest
Met één accu bedraagt het rijbereik 75km bij 25km/u snelheid (blauw kenteken). Dit is een fabrieksopgave. Dat haal je alleen onder ideale omstandigheden, zoals met een bestuurder van 55kg, op een lange rechte weg, met keihard opgepompte banden en weinig wind. Ook rijd je de scooter nooit helemaal leeg! Althans wij niet... Bij eigen testen in stadsverkeer neemt het bereik af met ca. 30% en haal je dan ca. 50km praktijkbereik. Optioneel kun je een tweede accu kopen, waarmee je het praktijkbereik richting de 100km kan brengen. De geel kenteken variant die 45km per uur rijdt, heeft een fabrieksopgave van 60km bereik met één accu. Dit komt neer op een praktijkbereik van ca. 40km in de zomer en zo'n 35km in de winter. Met twee accu's kun je het praktijkbereik vergroten naar max. 80km.
Wat is van invloed op de actieradius van een (elektrische) scooter? *
- snelheid (25 of 45km, maar ook is de scooter opgevoerd ja / nee?)
- acceleratie (trek je steeds snel of juist rustig op)
- rijgedrag (laat je uitrollen en anticipeer je op bochten en verkeerlichten?)
- wind (tegen wind / storm)
- gebruik (lange rechte weg op constante snelheid of stadsverkeer steeds gas geven en remmen)
- temperatuur (bij koude weersomstandigheden rond het vriespunt neemt de actieradius af)
- gewicht (aantal kg van de bestuurder en passagier)
- type banden (fabrieksbanden of 4 seizoensbanden met meer rolweerstand)
- bandenspanning (lage spanning, is meer rolweerstand = minder km)